Bombardier Transportation in Deutschland
Deutschland ist eines der traditionsreichsten Eisenbahnländer der Welt und Bombardier Transportation gestaltet den Fortschritt hierzulande maßgeblich mit. Unsere deutschen Produktionsstandorte setzen seit Jahrzehnten Qualitätsstandards und entwickeln das gesamte Spektrum moderner und innovativer Schienenverkehrsprodukte "Made in Germany" kontinuierlich weiter. Hier entwickeln, produzieren und warten wir Fahrzeuge und Komponenten sowohl für den deutschen Markt als auch für Kunden auf der ganzen Welt. Wir sind besonders stolz darauf, unser globales Geschäft von Berlin aus zu steuern, wo sich seit 2002 unsere internationale Konzernzentrale befindet.
Züge der Zukunft: Nachhaltig, sicher und digital auf Schiene
Wir alle befinden uns aktuell in einer Zeit der Transformation, nicht nur der Personen- und Güterverkehr. Dennoch sind gerade wir als Mobilitätsanbieter gegenwärtig besonders gefordert, wenn es darum geht, eine „neue Normalität" auf Schiene zu bringen. Die wichtigsten Themen hierfür: Sicheres Reisen, Klimaschutz und Digitalisierung.
Projekte in Deutschland
Mit einem breiten Spektrum an Schienenverkehrslösungen bedienen wir bundesweit die Mobilitätsbedürfnisse der Menschen. In vielen Regionen bilden unsere Produkte das Rückgrat des städtischen und regionalen Schienenverkehrs sowie des Fernverkehrs. Zahlreiche Städte setzen bei ihren öffentlichen Verkehrsmitteln erfolgreich auf einen Mix aus Lösungen von Bombardier. Von U-Bahnen, Straßen- und Stadtbahnen bis hin zu Lokomotiven sowie Regional- und Nahverkehrszügen bewegen unsere Produkte täglich Millionen von Menschen und Tonnen von Gütern. Wartung und Instandhaltung sowie Signal- und Bahnsteuerungslösungen runden unser umfassendes Portfolio für den deutschen Markt ab.
S-Bahn BR 490 für Hamburg
Im Juni 2013 hat die S-Bahn Hamburg 60 neue Züge bestellt.
Regionalzug TALENT 2 für Baden-Württemberg
Im Juni 2016 hat das europäische Bahnunternehmen Abellio 48 Züge bestellt.
FLEXITY Straßenbahn für Berlin
Im September 2006 haben die Berliner Verkehrsbetriebe einen Vertrag über bis zu 210 Fahrzeuge unterzeichnet.
Doppelstockzug TWINDEXX Vario für Deutschland
2008 hat die Deutsche Bahn einen Vertrag für bis zu 800 Wagen unterzeichnet.
Hochgeschwindigkeitszug ICE 4 für Deutschland
Die Deutsche Bahn hat 2011 einen Auftrag über bis zu 300 Züge an Siemens vergeben. Der Lieferanteil von Bombardier als Partner und Lieferant von Siemens liegt bei rund einem Drittel.
Bild: © Siemens
Innovative TRAXX MS3 Lokomotive
TX Logistik hat als Erstkunde 40 TRAXX MS3 Frachtlokomotiven bestellt.
Farbenfrohes Design
HSL Logistik präsentiert jede ihrer TRAXX AC3 Lokomotiven mit einer anderen Lackierung.
Last Mile
Wiener Lokalbahnen Cargo nutzt den Zusatz-Dieselmotor für elektrische Lokomotiven.
Fokus auf Flexibilität
SRT war der erste private Betreiber, der eine TRAXX Lokomotive mit Last Mile-Funktion bestellt hat.
Beeindruckende Zahl
Das Leasingunternehmen Railpool hat bislang fast 200 TRAXX Lokomotiven bestellt.
Nächste Generation
Die Deutsche Bahn hat Vereinbarungen für 400 TRAXX AC und 200 TRAXX Diesel Multi-Engine Lokomotiven unterzeichnet – die nächste TRAXX Generation.
Tel Fax Auftraggeber: Ort: Produktname: Anzahl der Fahrzeuge: Inbetriebnahme:
Meldungen aus Deutschland
Geschäfts-leitung
Marco Michel
President Region Central and Eastern Europe, Israel (a.i.)
Michaela Kay
Head of Contracts, Legal Affairs and Commercial Management CEI Region
Dirk Przystaw
Head of Finance Germany, Austria and Switzerland, Head of Finance CEI Region
Marcus Brand
Arbeitsdirektor, Head of Human Resources CEI Region
Karriere
Ihre Karriere in Deutschland
Bei Bombardier arbeiten wir gemeinsam daran, die Mobilität weiterzuentwickeln - eine gute Idee nach der anderen. Wenn Sie eine gute Idee haben, bieten wir die Umgebung, in der sie gedeihen und zu einem großartigen Produkt- oder Kundenerlebnis wird. Ihre Ideen sind unser Antrieb.
Wir sind ein weltweit führender Hersteller von Bahntechnik und verfügen über das breiteste Portfolio der Branche. Wir decken das gesamte Spektrum der Schienenverkehrslösungen ab, von Fahrzeugen, Fahrzeugkomponenten und Signaltechnik bis hin zu kompletten Transportsystemen, Elektromobilität und Instandhaltungsdienstleistungen. Weltweit sind mehr als 100.000 unserer Schienenfahrzeuge und Lokomotiven im Einsatz.
Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind der Schlüssel zu unserem Erfolg. Wir sind stolz darauf, die Besten der Branche für uns gewinnen zu können und nachhaltig bei ihrer Weiterentwicklung zu unterstützen. Wir bieten erstklassige Schulungen und flexible Arbeitsmodelle, um eine gute Work-Life-Balance zu gewährleisten.
| Jobbezeichnung | Standort | Datum |
| Chief Engineer | Mannheim | 11. Juni 2020 |
| Engineering Change and Base and Baseline Coordinator | Mannheim | 17. Juni 2020 |
| Electrical System Engineer | Mannheim | 9. Juni 2020 |
| Functional Architect Diagnostic and Visualization | Mannheim | 18. Juni 2020 |
| Functional Architect Door Control and Juridical Data Recording | Mannheim | 18. Juni 2020 |
| Functional Architect Train Wide Functions | Mannheim | 18. Juni 2020 |
| Product Safety Engineer | Mannheim | 18. Juni 2020 |
| Project Product Development Manager | Mannheim | 2. Juni 2020 |
| Requirements Manager | Mannheim | 18. Juni 2020 |
| Senior Product Safety and Reliability Engineer | Mannheim | 22. Juni 2020 |
| Scheduler / Lead Planner | Mannheim | 18. Juni 2020 |
| System Engineer Brake and Air Supply | Mannheim | 18. Juni 2020 |
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Empfohlenes Video
Das erste automatische Personenbeförderungssystem in Deutschland feiert sein 25-jähriges Jubiläum.
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Eichhornstraße 3
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