Le 29 janvier 2021, Alstom a finalisé l’acquisition de Bombardier Transport. Cliquez ici pour plus d’information.
Services
Premier choix pour la fiabilité, la disponibilité, la maintenabilité, la sécurité et la valeur
La division Services de Bombardier Transport est un chef de file mondial en matière d’exploitation et de maintenance, de réparation et de remise à neuf des composants, de solutions de services, de gestion de la durée de vie des actifs, entre autres services qui visent à aider nos clients à maximiser la valeur de leurs actifs. De l’Australie aux États-Unis et de la Suède à l’Afrique du Sud, Bombardier Transport demeure le partenaire privilégié d’une clientèle véritablement internationale.
La sécurité, les gens et les produits sont toujours la priorité absolue de Bombardier Transport, qui travaille sans relâche non seulement pour respecter, mais pour surpasser toutes les normes réglementaires pertinentes. Parallèlement à la sécurité, la fiabilité et la disponibilité des actifs font l’objet d’une attention soutenue. Grâce aux régimes de maintenance préventive et à l’analyse des pronostics, le rendement des actifs gérés par Bombardier Transport se maintient constamment à un haut niveau.
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce que Bombardier Transport peut faire pour soutenir votre parc, votre dépôt ou vos activités dans votre région, cliquez sur le lien Contact à droite pour communiquer avec nous.
Solutions gestion des stocks
Les clients se tournent vers les Solutions Gestion des stocks de Bombardier Transport pour obtenir un éventail complet de services.
Solutions Gestion des stocks de Bombardier Transport offre une grande gamme de services sur mesure de la fourniture ad hoc de pièces, aux solutions de chaîne d’approvisionnement entièrement intégrées qui répond aux exigences de nos clients en matière de matériel roulant. Ainsi, les clients ont accès aux avantages suivants :
- Processus administratifs efficaces et stocks disponibles dans des magasins centralisés partout dans le monde pour assurer de courts délais de livraison
- Assurance qualité et produits du fabricant d’équipements d’origine (OEM)
- Prix compétitifs, grâce à un réseau mondial d’approvisionnement et de logistique
- Innovations les plus récentes pour les produits
- Livraison à temps
Produits d’approvisionnement
Grâce à sa chaîne d’approvisionnement internationale, Bombardier Transport peut fournir des produits pour de nombreux types de véhicules différents, y compris pour des parcs vieillissants non OEM. Les produits d’approvisionnement incluent les éléments suivants :
- Pièces de rechange
- Ententes globales de fourniture de matériels
- Trousses de matériels
- Stocks en consignation
- Matériels de réserve
Matériels de gestion
Bombardier Transport peut conjuguer approvisionnement en produits et planification de la demande pour améliorer l’exactitude prévisionnelle, aligner les niveaux de stocks sur les cycles de demande et accroître la disponibilité des produits. Ces fonctionnalités peuvent inclure les engagements de disponibilité, la planification des stocks et la gestion de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement, de façon à procurer un service de gestion complet pour toutes les exigences en pièces.
Matériels d’optimisation
Le programme d’amélioration continue de Bombardier Transport optimise la livraison des produits et des trousses et s’intègre aux demandes prévues pour répondre aux exigences en matériaux, tout en mettant en œuvre des systèmes et processus améliorés
Des principes simplifiés, des ententes d’ordonnancements et une logistique axée sur l’acheminement direct aux dépôts constituent certains des moyens pour améliorer le coût, la qualité, la livraison et l’utilisation de l’approvisionnement en produits.
Réparation et remise à neuf des composants
La remise à neuf et la réparation des composants sont cruciales pour la maintenance du matériel roulant
La remise à neuf et la réparation sont à la base de la fiabilité, de la disponibilité, des coûts du cycle de vie et de la valeur du véhicule. Au cours de la durée de vie d’un véhicule, les composants clés seront remis à neuf à des intervalles déterminés pour maintenir la sécurité et la fiabilité de leur performance.
Au cours de la durée de vie d’un véhicule, Bombardier Transport peut fournir un service complet de réparation ou de remise à neuf. La connaissance des actifs et les processus de Bombardier Transport garantissent des résultats constants de haute qualité et une attention prioritaire au service à la clientèle afin de garder les délais d’exécution à leur minimum.
Ce service ne se limite pas aux composants pour lesquels Bombardier Transport est le fabricant d’équipements d’origine (OEM). Nous avons une connaissance approfondie des produits et un soutien technique important, ce qui nous permet d’étendre ce service à tous les produits non OEM, dont les composants désuets.
Exemples de composants ou systèmes :
- Bogies
- Équipements de traction
- Systèmes d’alimentation électrique auxiliaire
- Systèmes de contrôle des trains
- Pantographes
- Essieux montés et boîtes de vitesses
- Systèmes de climatisation
- Systèmes d’information des passagers
- Freins
Gestion de la durée de vie des actifs et modernisation des véhicules
Bombardier Transport a soutenu et géré un grand nombre de projets de rattrapage dans le monde pour moderniser, mettre à niveau et à neuf du matériel roulant.
Les projets de rattrapage veillent surtout à améliorer l’expérience passagers en modernisant les actifs grâce aux plus récentes solutions en confort et technologie. Les solutions de remise à neuf et de modernisation améliorent non seulement la valeur résiduelle, mais aussi le coût global du cycle de vie. Bombardier Transport privilégie aussi l’accroissement des efficiences énergétiques et opérationnelles des actifs pour optimiser les coûts et améliorer le rendement des investissements.
Un tel service n’est pas exclusif au matériel roulant de Bombardier Transport. Les processus clés de modernisation, de mise à niveau et à neuf incluent les éléments suivants :
- Systèmes d’information
- Aménagements des voitures-salon, dont des installations pour personnes à mobilité réduite
- Éclairage, éclairage moderne à DEL
- Espaces de rangement des bagages
- Sûreté, dont la TVCF
- Confort, chauffage et climatisation
- Ponctualité
- Disponibilité et fiabilité des trains
- Capacités de diagnostic
- Facilité de maintenance
- Économies d’énergie
- Gestion de l’obsolescence
- Conformité à la réglementation
- Coût du cycle de vie
- Cybersécurité
Étendue des services
Les services de gestion de la durée de vie des actifs incluent les forfaits principaux suivants :
Réparation en cas de collision et de vandalisme
Service ou accord-cadre de réparation unique basé sur la con-naissance des produits, une compétence et une empreinte profondes en ingénierie, et/ou le stockage de pièces de rechange stratégiques
Gestions de matériels et logiciels
Service continu de gestion de l’obsolescence pour assurer la disponibilité des pièces et des compétences logicielles en soutien aux parcs vieillissants
Modernisation – prolongation de la durée de vie
Intervention majeure sur des systèmes multiples pour en allonger la durée de vie. Développement de prototypes pour garantir la meilleure solution avec technologie évoluée appliquée sur de vieux véhicules et possible exécution de production de série par des clients utilisant des trousses de pièces de Bombardier Transport.
Rattrapage – échange et mise à niveau de systèmes
Une seule mise à jour de systèmes, dont l’intégration dans les systèmes existants et l’exécution de prototypes.
Remplacement de la traction – véhicules électriques
- Mise à niveau de la traction avec des convertisseurs à transistors bipolaires à grille isolée; peut comprendre la mise à niveau d’autres éléments du système (transformateurs, moteurs électriques, etc.)
- Développement de prototypes pour garantir la meilleure solution avec technologie évoluée appliquée sur de vieux véhicules et possible exécution de production de série par des clients utilisant des trousses de pièces de Bombardier Transport
Maintenance lourde
Remise à neuf de systèmes multiples avec exécution partielle aux sites de réparation et de remise à neuf de composants de Bombardier Transport. La production de série peut être exécutée par des clients utilisant des trousses de pièces de Bombardier Transport.
Remise à neuf en milieu de vie et prolongation de la durée de vie
- Remise à neuf de véhicules diesel et électriques, dont des mises à niveau de sous-systèmes et la réparation d’éléments de caisse corrodés, le cas échéant
- Proposition de remise à neuf en plusieurs ensembles pour répondre aux exigences à l’égard de différents réseaux de lignes et de signalisation, et pour différents besoins des clients en service marchandises et en service passagers ou voyageurs
- Mise à niveau aux dernières normes.
Réingénierie des locomotives diesel
- Mise à niveau de la puissance
- Intervention majeure sur des systèmes multiples pour en allonger la durée de vie. Développement de prototypes pour garantir la meilleure solution sur de vieux véhicules et possible exécution de séries par des clients utilisant des trousses de pièces de Bombardier Transport
Systèmes discrets
- Système de gestion de l’énergie : fourniture et installation, avec accent mis sur des services d’analyse en continu
- Systèmes d’information des passagers/voyageurs
- Fonction arrêt-démarrage automatique des moteurs diesel
- Solutions de chauffage, ventilation et climatisation (CVC)
- Économies d’énergie sur les systèmes CVC actuels
Mise à niveau des intérieurs :
- Configurations de sièges pour tenir compte des besoins changeants de la clientèle
- Améliorations des finis intérieurs, de l’environnement et de la maintenance
- Mise à niveau intégrale des intérieurs
Soutien technique
Assistance technique pour reconnaître et établir la meilleure solution basée sur les besoins d’exploitation et le rendement financier des investissements.
Modèles d’exécution des travaux
Modèles d’exécution disponibles :
- Exécution complète de la production de prototypes et de série par Bombardier Transport, dont la conception, la fourniture de tous les produits, la production, les essais et le soutien
- Fourniture de trousses de matériels et soutien technique pour permettre aux clients d’exécuter la modernisation et la mise à niveau du reste de leur parc
- Exécution complète de la production de prototypes et de série en fonction de la conception et de la documentation du client, notamment le matériel, la production et l’essai des véhicules modifiés
- Exécution complète de tous les travaux aux installations du client
ORBITA
Technologie et numérisation
Le système d’inspection automatisé des véhicules est très avantageux du point de vue de la sécurité et des économies.
Le processus de gestion de l’information sur les actifs de Bombardier intègre une technologie éprouvée d’imagerie optique et au laser pour saisir l’état d’actifs clés au moyen de la boîte à outils de pointe Bombardier ORBITA pour la gestion prédictive des actifs; en outre, il intègre aussi le système de gestion de la maintenance des dépôts pour procurer aux techniciens des instructions en continu pour une maintenance automatisée et intelligente.
L’utilisation traditionnelle de systèmes automatisés de mesure tend à produire d’énormes quantités de données, sans qu’on porte vraiment attention à en extraire des connaissances et à les convertir en informations exploitables. Par conséquent, les dépôts sont submergés de données et la sécurité ou la réduction des coûts de maintenance connaissent peu d’améliorations probantes.
Bombardier possède une capacité éprouvée à automatiser complètement des tâches de maintenance essentielles à la sécurité en utilisant des entrées automatisées de mesure pour prévoir les interventions de maintenance. L’utilisation du système d’inspection automatisé des véhicules pour soutenir une stratégie évoluée de maintenance peut permettre des améliorations à la sécurité, une réduction de l’utilisation de la main-d’œuvre et de la consommation de matériel, un accroissement de la capacité des dépôts et une réduction du coût total de propriété.
Système d’inspection automatisé des véhicules
Le système d’inspection automatisé des véhicules de Bombardier extrait du système de mesure des millions de points de données actuelles et historiques et les traite dans ORBITA, avec des données embarquées ou provenant d’autres sources, et développe des alertes ciblées pour se concentrer sur les instructions de maintenance individuelles. Le regroupement de sources multiples de données permet d’élaborer des règles complexes qu’un humain ne peut traiter manuellement.
ORBITA
Les alertes lancées par ORBITA peuvent automatiquement déclencher une action de maintenance dans le système de gestion de la maintenance (Maximo) de façon que la bonne intervention puisse être ciblée au meilleur moment. Ce processus de bout-en-bout du système d’inspection automatisé des véhicules, dans lequel le train crée de fait sa propre instruction de travail, distingue Bombardier et autorise l’agrégation de multiples points de données en importants éléments individuels exploitables.
Exploitation et maintenance
Bombardier Transport met toute son expérience et sa technologie au service de l’assurance de la dis-ponibilité, de la sécurité et de la fiabilité.
Bombardier Transport fournit une gamme de solutions d’exploitation et de maintenance (E&M) qui incluent des services de maintenance, de remise à neuf et d’intervention sur divers véhicules construits par presque tous les grands constructeurs de matériel roulant dans l’industrie du transport (locomotives, voitures, rames automotrices électriques, rames automotrices diesel, véhicules légers sur rail et navettes automatisées).
Bombardier Transport reconnaît les grands défis qui confrontent le secteur ferroviaire, dont le nombre de passagers sans cesse croissant, des infrastructures et parcs vieillissants, des exigences de sûreté et de sécurité accrues, ainsi que la demande pour des solutions technologisées; Bombardier Transport a des solutions même pour les défis les plus complexes. Bombardier est un choix naturel comme partenaire stratégique.
Le niveau maximal de disponibilité, de fiabilité et de sécurité pour les parcs et les systèmes est crucial pour nos clients et leur clientèle. À cette fin, l’équipe mondiale E&M de Bombardier Transport, qui compte plus de 9000 professionnels hautement compétents, s’applique à livrer des produits et services qui englobent chaque fonction au sein du secteur ferroviaire.
Peu importe le problème, le groupe E&M de Bombardier Transport offre des solutions à un éventail de défis. Voici les produits, services et capacités actuels d’E&M fournis par Bombardier :
Maintenance des parcs
- Programmes de gestion de la durée de vie totale des actifs
- Maintenance de tous les grands types et modèles de matériel roulant fabriqué
- Mise au point et optimisation de régime de maintenance
- Planification et prévision de la maintenance
- Optimisation du rendement des dépôts de maintenance
- Optimisation des activités de maintenance
- Gestion de la fiabilité et de la disponibilité par le système FRACAS
- Mise en œuvre du système de gestion des actifs, dont l’approvisionnement, l’optimisation de la gestion et le soutien
- Planification et optimisation de l’utilisation des actifs
- Gestion et optimisation de la main-d’œuvre
- Organisation, mise en trousse et groupage de matériels juste-à-temps
- Élaboration d’un programme de formation technique, contractuelle et réglementaire
- Certification/recertification d’applications et de qualifications
- Achats, approvisionnement, gestion de stocks et optimisation des stocks des clients
- Soutien des produits sous garantie et contrats de garanties prolongées
- Élaboration de procédures d’exploitation standard en harmonie avec les meilleures pratiques, obligations et attentes contractuelles et réglementaires
- Réparation, remise à neuf, fourniture et gestion de composants
Gestion de dépôts et d’installations
- Conception et présentation de programmes sur la maintenance et la réglementation
- Essais, certification et conformité réglementaires
- Prévision et planification de la maintenance
- Mise en œuvre, gestion et optimisation des actifs d’un dépôt ou d’une installation
- Élaboration de procédures d’exploitation standard en harmonie avec les meilleures pratiques, obligations et attentes contractuelles et réglementaires
- Réparation, remise à neuf, fourniture et gestion de composants
- Maintenance et réparation des distributeurs automatiques de titres de transport
Exploitation des trains
- Dotation en personnel, surveillance et gestion des équipes d’exploitation de train de passagers
- Gestion de la conduite automatisée des trains (systèmes sans conducteur, à boucle fermée)
- Élaboration de programmes de formation réglementaire pour les équipes de train et la conduite des trains
- Certification/recertification d’applications et de qualifications
- Élaboration et gestion de programmes sur l’aptitude au travail, la gestion de la fatigue et la sécurité
- Protocoles, essais et programmes de certification de simulateurs de conduite
- Conception, développement et gouvernance des programmes de sécurité des systèmes
- Optimisation, validation, affectation, planification, recrutement et formation des équipes de base
- Élaboration de procédures standard pour l’exploitation des trains
- Gestion des services à la clientèle, dont la formation d’ambassadeurs, de représentants, l’exploitation et la gestion de centres d’appels
- Ententes sur les interfaces opérationnelles entre les chemins de fer marchandises et à trafic mixte
- Planification et optimisation des horaires
Solutions d’infrastructure
- Maintenance, essais, réparation, conception et construction des emprises de voie principale
- Maintenance, réparation, inspection et fonctionnement des ponts
- Maintenance, réparation et construction des passages à niveau
- Élaboration d’un programme de formation technique, contractuelle et réglementaire
- Certification/recertification d’applications et de qualifications
- Fourniture, utilisation, maintenance et réparation d’équipements lourds d’entretien de la voie
- Élaboration de procédures d’exploitation standard en harmonie avec les meilleures pratiques, obligations et attentes contractuelles et réglementaires
Maintenance des communications et de la signalisation
- Fourniture, installation, maintenance, inspection, essais et réparation des systèmes de signalisation
- Élaboration de procédures d’exploitation standard en harmonie avec les meilleures pratiques, obligations et attentes contractuelles et réglementaires
- Réparation, remise à neuf, fourniture et gestion de composants
- Dotation en personnel, exploitation et gestion de centres de régulation/contrôle
- Contrôle et gestion des signaux de circulation en exploitation routière
Soutien et solutions techniques pour les parcs et les systèmes
- Gestion de l’obsolescence
- Réparation et mise à l’essai de matériel électronique à l’interne
- Solutions technologiques
- Conception, mise à l’essai et application des modifications/rattrapages
- Évaluations de risques
- Soutien, certification, évaluations, études de cas, dossiers de sécurité et recommandations techniques
- Soutien aux garanties (produits de Bombardier Transport ou autres)
- Mise en œuvre, installation, mise à l’essai et validation des produits et du matériel
- Identification, sélection et recommandation de fournisseurs et distributeurs
- Analyse et vérification de sécurité des produits
- Élaboration de procédures d’exploitation standard en harmonie avec les meilleures pratiques, obligations et attentes contractuelles et réglementaires
- Mise en œuvre et gestion de produits et services tiers
- Intégration de technologies et de systèmes dans les véhicules, en bordure de voie et dans l’infrastructure
- Conception, gestion et optimisation du flux des travaux
- Intégration et collaboration avec les usagers clés de l’emprise
- Certification et gestion ISO/IRIS
- Évaluation de base, plan d’amélioration et gestion du rendement
- Gestion et solutions d’étalonnage de l’équipement
Avantages potentiels que Bombardier peut offrir à ses clients
- Solutions et meilleures pratiques d’exploitation et de maintenance mises au point au cours de plus de 140 projets d’exploitation et de maintenance dans le monde entier
- Amélioration de la disponibilité, de la fiabilité et de l’efficacité opérationnelle du parc
- Optimisation de la gestion des stocks dans le but de réduire la valeur des stocks détenus
- Maximisation de l’utilisation des actifs et de leur valeur résiduelle
- Réduction des coûts d’exploitation et amélioration de l’efficacité opérationnelle grâce à la technologie et aux meilleures pratiques
Solutions de services
Les véhicules vieillissants exigent un soutien continu – Bombardier Transport fournit un tel soutien
Bombardier Transport offre une gamme de services pour aider un exploitant ou un propriétaire d’actifs dans la maintenance de son parc et l’atténuation des risques au fur et à mesure du vieillissement des véhicules. Bombardier Transport fournit d’office ces services au cours de la période de garantie des véhicules et dans le cadre de tout contrat de maintenance, mais aussi à titre de services séparés destinés aux exploitants et aux propriétaires d’actifs.
- Utilisation des outils LEAN
- Soutien des données sur l’état
- Cybersécurité
- Examen approfondi du rendement
- Service de définition de processus
- Soutien logiciel
- Services de gestion de l’obsolescence
- Autorité de conception
- Innovation – systèmes de conduite assistée
- Mécatronique
Utilisation des outils LEAN
- Implantation d’outils et de processus LEAN dans l’environnement du client
Soutien des données sur etat
- Élaboration d’un système de télédiagnostic de train entièrement connecté pour surveiller en temps réel l’état des trains dans le but d’améliorer la fiabilité et la disponibilité
- Programme d’algorithmes et d’analyses de train pour la maintenance visant à permettre une maintenance dynamique plutôt que statique, c’est-à-dire effectuée au moment voulu pour réduire les coûts sur l’ensemble du cycle de vie.
- Détection de défaillance imminente et alertes en cas de défaillance grâce à une matrice de données sur les trains
Service de définition de processus
- Collaboration étroite avec le client afin de concevoir des processus clé en intégrant les meilleures pratiques, puis soutien de l’organisation du client au cours de leur mise en œuvre
Soutien logiciel
Bombardier offre une vaste gamme de solutions de soutien de maintenance pour les logiciels des véhicules et des composants :
- Mises à niveau des systèmes de base – accès aux dernières versions logicielles et améliorations de la performance
- Mises à jour des applications – fonctionnalité adaptée aux exigences changeantes
- Ensembles de mise à niveau – meilleur environnement pour les passagers ou voyageurs, conformité aux changements législatifs et amélioration du coût de propriété ainsi que du potentiel commercial des véhicules
Le concept de maintenance des systèmes logiciels de Bombardier Transport repose sur quatre niveaux de service, de 0 à 3 :
- Niveau 0 : Soutien et surveillance de base des systèmes logiciels (assistance)
- Niveau 1 : Maintenance des systèmes logiciels et des fonctionnalités existantes au moyen de mises à jour
- Niveau 2 : Développement plus poussé ou expansion du système (mises à niveau), le contenu de ce développement ou de cette expansion étant déterminé par Bombardier Transport et non par le client (maintien de l’évolutivité)
- Niveau 3 : Mises à niveau du véhicule à la demande du client
Services de gestion de l’obsolescence
L’obsolescence constitue un risque important pour tout agent de maintenance ou exploitant et présente un défi majeur relativement à la durée de vie du produit. Les fabricants d’origine de matériel et de logiciels réduisent parfois les services de soutien offerts au cours de la durée de vie des produits.
Bombardier fournit des solutions adaptées aux besoins des clients, de la surveillance de l’obsolescence à la gestion complète de l’obsolescence pendant tout le cycle de vie des actifs matériels et logiciels, y compris la révision de la conception et le lancement de produits de remplacement si nécessaire :
- Surveillance de l’obsolescence – notification hâtive pour des matériels déterminés
- Surveillance constante du marché pour assurer la disponibilité des composants critiques
- Gestion de l’obsolescence – de façon à s’assurer que les matériels continuent d’être disponibles
- Mise au point de solutions par ingénierie de maintenance lorsque l’obsolescence de certains produits est prévue
- Gestion des dernières occasions d’achat avant épuisement des stocks et de l’entreposage spécial au cours de la durée de vie de l’équipement
- Aptitude au service – les compétences et les ressources sont conservées, prêtes à soutenir matériels et logiciels.
- Préservation et maintien de l’infrastructure de mise à l’essai et de production pour permettre la réparation et la production de nouvelles pièces de rechange
- Importance vitale d’un personnel qualifié ayant les connaissances appropriées
- Mise à niveau logicielle pour intégrer de nouvelles fonctionnalités (appareils avec systèmes d’exploitation/interfaces compatibles et outils/micrologiciels pour l’équipement)
- Obsolescence au cours du cycle de vie
- Modifications de conception et réintroduction de composants matériels et de logiciels de remplacement (p. ex. afficheurs)
- Modèle prévoyant la collaboration avec le client afin de mettre à profit ses compétences
- Soutien pendant toute la durée de vie
- Gestion du risque lié à l’obsolescence du matériel et des logiciels par Bombardier Transport
- Contrôle des coûts grâce à des frais mensuels et des tarifs fixes par événement afin que les dépenses soient prévisibles tout au long de la durée de vie du produit
Autorité de conception
- Gestion des actifs de tous les aspects de conception, et aide à la documentation pour l’accréditation ISO
- Contrôle et gestion des documents
- Sécurité, efficience et souplesse constituent les principes directeurs du développement des produits de Bombardier.
Innovation – systèmes de conduite assistée
Bombardier met au point des systèmes de conduite assistée répondant à divers besoins, ainsi que pour des véhicules nouveaux et existants.
- Système d’aide à la détection d’obstacles et à la prévention des collisions (ODAS)
- Protection des piétons au moyen de coussins gonflables
- Manœuvre automatique
- Conduite autonome (stabilisation automatique)
- Reconnaissance de signaux optiques
Mécatronique
Sécurité, efficience et souplesse constituent les principes directeurs du développement des produits de Bombardier.
Quatre solutions mécatroniques utilisant un système modulaire à composants standard ont été mises au point et peuvent être appliquées à la gamme complète des bogies FLEXX :
- Technologie FLEXX Tronic avec direction radiale active
- Système FLEXX Track – surveillance de l’état de la voie. Les bogies sont munis de capteurs pour la surveillance de l’infrastructure.
- Système FLEXX Guide – système de surveillance de l’état du bogie
- Système FLEXX* Tronic WAKO – compensation du roulis
Ces quatre applications constituent des avantages majeurs pour les clients du point de vue de la maintenance et des coûts.
Projets de référence
FLEXITY Outlook / FlexCare – Linz, Austria
In 2009, Linz Linien ordered a FlexCare contract for the maintenance of the new generation of trams FLEXITY Linz Cityrunner 2.
Bombardier is responsible for the scope and cost of all preventive and corrective maintenance (excluding wheel wear, vandalism and accident repair) for a fixed mileage price. Linz Linien executes the work within a detailed time slot given for each maintenance step. Infrastructure costs, workshop and employee organization and the storage of the materials are part of Linz Linien.
- 29 trams
- 16-year maintenance contract for the 100% low-floor tram fleet
- Ordered in 2009
FLEXITY Outlook / FlexCare – Innsbruck, Austria
In 2012, four years after tram delivery, Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH ordered a FlexCare contract for the maintenance of their FLEXITY Outlook Innsbruck fleet.
Bombardier is responsible for the scope and cost of all preventive and corrective maintenance (excluding wheel wear, vandalism and accident repair) for a fixed mileage price. Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH executes the work within a detailed time slot given for each maintenance step. Infrastructure costs, workshop and employee organization and the storage of the materials are part of Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH.
- 16-year maintenance contract (+ 16 years option) for the 100% low-floor tram fleet
- 20 trams
- Entry into service in 2019
FLEXITY / FlexCare – Duisburg, Germany
In 2017, Duisburger Verkehrsgesellschaft AG ordered 47 new trams including a FlexCare contract for the maintenance of their FLEXITY Duisburg fleet.
Bombardier is responsible for the scope and cost of all preventive and corrective maintenance (excluding: vandalism and accident repair) for a fixed mileage price. Furthermore, the scope of delivery includes a consignment stock at the customers’ place. The administration of the consignment stock, workshop and employee organization are part of Duisburger Verkehrsgesellschaft AG.
- 24-year maintenance contract (+ eight years option) for the 70% low-floor tram fleet
- 47 trams
- Entry into service in 2021
FLEXITY / FlexCare – Vienna, Austria
In 2015, Wiener Linien ordered 119 new trams including a FlexCare contract for the maintenance of their FLEXITY Vienna fleet.
Bombardier is responsible for the scope and cost of all preventive and corrective maintenance including wheel wear (excluding: vandalism and accident repair) for a fixed mileage price. The administration of the consignment stock, workshop and employee organization are part of Wiener Linien.
- 24-year maintenance contract for the 100% extra low-floor tram fleet
- 119 trams
- Entry into service in 2018
FLEXITY 2 / FlexCare WLB – Vienna, Austria
In 2018, Wiener Lokalbahn (WLB) ordered 18 new trams including a FlexCare contract for the maintenance of their FLEXITY 2 Vienna fleet.
Bombardier is responsible for the scope and cost of all preventive and corrective maintenance (excluding: vandalism and accident repair) for a fixed mileage price. Furthermore, the scope of delivery includes a consignment stock at the customers’ place. The administration of the consignment stock, workshop and employee organization are part of WLB.
- 24-year maintenance contract (+ eight years option) for the 100% low-floor tram fleet
- 18 trams
- Entry into service in 2021
